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真人娱乐 瑞安航空:我还要买737 MAX 波音请打折

此前瑞安航空计划在今年4月接收第一架此款飞机,但因飞机停飞推迟。新西兰航空目前有13架787-9,全部选装了罗罗的Trent 1000发动机,但是却因为罗罗发动机安全隐患,轮流接受停飞检查,想也让新西兰航空很恼火。其实对于瑞安这种喜欢一次买百来架飞机的大户来说,订单折扣可能的确比现金赔偿更为合适。这话也不是随便放放,买飞机可以,但瑞安航空也有自己的考虑。不过,瑞安航空实际上是737 MAX最大的订购者之一,拥有135架确认订单和75架选择权。全文完,感谢您的耐心阅读~ 。瑞安航空这类大客户在购机时一般都有比较大的折扣,赶上这次空难赔偿如果能获得更多折扣,也会进一步降低瑞安航空的成本。因此,现在谈国内航企737 MAX复飞或向波音采购新订单也为时尚早。受今年3月737 MAX事故的影响真人娱乐,波音在今年4月未收获一架飞机订单。瑞安航空也不需要赔偿真人娱乐,但希望波音能给更多优惠。不过不管是选了哪款发动机真人娱乐,最终还是波音高兴真人娱乐,毕竟时隔这么久有了订单真人娱乐,不容易。但欧洲低成本航空瑞安航空似乎对此并不在乎,瑞安航空CEO近日表示,一旦737 MAX复飞,瑞安航空将成为第一批下新订单的航企。根据O’Leary的说法,瑞安航空不太在乎737 MAX的现金赔偿问题,但希望波音能在购买飞机上给出折扣。这句话一定程度上也是在暗示波音:瑞安是有损失的,给你站台买飞机可以,但波音你要拿飞机定价调整和未来订单优惠来弥补我。 等待交付的737 MAX不少 SounderBruce 总的来看,虽然之前两次737 MAX空难对波音打击严重,但是该买飞机总是要买,随着737 MAX事件处理逐渐进入中后期,除了与波音谈判索赔的众多航企之外,不少航企已经恢复考虑订购新的客机。根据airfleets的数据,瑞安航空目前运营着一个全737机队,包括431架737NG,但无一架737 MAX。不过瑞安的这番表态对波音也有好处,毕竟一复飞如果就有大订单,也能体现业内对737 MAX的信心。不过从我们的角度,短期内国内航企再向波音下订单的可能性不大,毕竟在中国买飞机一直都需要综合考量,而且中国民航部门对安全的负责程度的确在世界上靠前,会更加注重细节方面的问题。但新西兰航空在今天(5月27日)宣布,将订购8架787-10客机,另外有12架787的选购权。虽然在这次新西兰航空订单上,罗罗也派出了团队进行游说,但新西兰航空还是毅然决然的选择了GEnx-1B发动机,看起来也的确是对罗罗的忍耐到了极点。但是O’Leary表示,瑞安航空与波音是长期的合作伙伴,他相信波音已经妥善的处理了737 MAX上的问题,目前瑞安航空正和波音就新一批737订单进行谈判。这也显示市场对波音正恢复信心,当然,为了争取更多客户,波音或许也需要给出更优惠的折扣。 自带登机梯的瑞安航空客机 根据瑞航航空CEO O’Leary的说法,737 MAX的延期交付的确导致了很多问题,比如瑞安航空今夏损失了大约100万旅客,而瑞安航空今年预计接收的大批737 MAX或也要被延期至2020年中旬交付。虽然这对波音是个好事,但对罗罗来说是个打击,因为新订单全部选择了GE家的产品。 纽航787客机 除了瑞安航空,这两天新西兰航空也给了波音一些好消息。对瑞安来说,本身就是全737机队,调整或增加运营机型也不太现实,只会徒增成本。商人,本质上考虑的还是自己的利益。在未来肯定会继续购买这一前提下,提早站队波音也是一种谈判技巧

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